Officina Auto Sport di Taddei Marco » Tagliandi e riparazioni

Alfa Romeo Giulietta 1.4 turbo 120 cv GPL Problemi

admin — Wed, 22 Jan 2020 10:33:52 +0000

Alfa Romeo Giulietta 1.4 turbo 120 cv GPL Problemi
L’impianto GPL originale Landi Renzo è molto economico e la carburazione della vettura scelta dalla casa madre è molto magra con conseguenze evidenti.
Come possiamo vedere ciò ha portato alla rottura delle valvole.

alfa romeo giulietta 1.4 turbo 120 cv gpl problemi

Come abbiamo risolto?
Per ovviare a questo problema dal momento che la centralina originale non è riprogrammabile abbiamo sostituto le valvole originale con altre in acciaio molto più resistenti, e installato iniettori gpl dalla portata maggiorata così da ingrassare al carburazione e sena intervenire sulla centralina e permettendo un abbassamento delle temperature di combustione.
Ottenendo così un motore più longevo e prestante

alfa romeo giulietta 1.4 turbo 120 cv gpl problemi

Bmw serie 5 Problemi al Cambio Automatico ZF 8 marce

admin — Tue, 05 Nov 2019 07:47:11 +0000

Questa BMW serie 5 giunta al tagliando dei 150 mila chilometri, senza aver mai effettuato la manutenzione del cambio (ne cambi olio ne filtri) iniziava ad avere comportamenti anomali.

Strattoni, slittamenti, indecisioni nei cambi marcia.
Rendendo così la guida molto poco gradevole e insicura, con il rischio di malfunzionamenti in momenti critici.
Inoltre continuando ad usare il cambio in queste condizioni ne avrebbe irrimediabilmente compromesso le funzionalità (si sarebbe rotto :P)
Fortunatamente la situazione era ancora in uno stadio iniziale, per cui un cambio olio, relativi filtri ed una buona pulizia, sono stati sufficienti a ripristinare il corretto funzionamento.
Adesso basterà “ricordarsi… di non scordarsi” nuovamente il tagliando del cambio automatico in futuro

Assetto completo Ohlins Fiat 595 abarth modifica Venieri

admin — Tue, 29 Oct 2019 17:41:38 +0000

Questa Fiat 595 abarth montava un assetto completo Ohlins, ma gli ammortizzatori sono in alluminio e molto sottili, tanto che un ammortizzatore è arrivato alla rottura.

Per evitare il ripetersi di un evento simile li abbiamo fatti rifare in acciaio dal Venieri (solo ammortizzatori da competizione da 30 anni) e li ha costruiti da zero secondo le nostre specifiche, per poter conservare il resto della componentistica Ohlins (braccetti, tiranti, ecc che il cliente aveva già ed erano ancora in buone condizioni)

Il tutto completamente regolabile e su uniball.
Abbiamo ottenuto così un assetto perfettamente bilanciato e facile da mantenere e condurre.
Ma sopratutto divertente, durevole e sicuro

Carburazione Troppo Magra a GPL, i danni su una Mini 1.6

admin — Tue, 18 Jun 2019 10:46:18 +0000

Questa Mini del 2013 con motore 1,6 PSA ha un impianto a Gpl Landi Renzo montato di serie, ma con carburazione magrissima. Ecco gli effetti negativi:

Per ridurre i consumi e le emissioni all’estremo, la carburazione viene fatta eccessivamente magra, tanto da pregiudicare l’affidabilità del motore che come potete vedere si è completamente distrutto.

Acqua nel pieno di GPL, Porsche Cayenne

admin — Tue, 18 Jun 2019 10:40:19 +0000

I danni causati da un pieno di GPL contaminato con acqua.

http://www.taddeiautosport.it/wp-content/uploads/2019/06/WhatsApp-Video-2019-06-18-at-12.21.01.mp4

La presenza di acqua nel GPL può causare notevoli danni e malfunzionamenti, ma purtroppo è meno rara di quanto si pensi

Grande Punto 14 modifica iniettori GPL

admin — Wed, 24 May 2017 07:04:44 +0000

Abbiamo già parlato in un nostro servizio della FIAT G.PUNTO 14 GPL con impianto originale.
Abbiamo sostituito gli iniettori originali con un kit di modifica, iniettori e riduttore
di nuova costruzione della LANDI (in realtà sono un adeguamento per gli euro 5/6).

Colore arancione a 12fori, possiamo sostituirli a quelli classici verdi senza alcun tipo di modifica.
Questa modifica la facciamo su una vettura che ha già diversi km con una spesa finale ridotta.
Perché non usare quelli verdi della LANDI, ma montiamo gli i nuovi arancioni?
Solo esclusivamente perché non hanno più il problema che possono sporcarsi o bloccarsi
il resto non varia , PLUG E PLAY
Ricordiamo sempre che la manutenzione GPL è molto importante, si gli iniettori verdi/neri/ecc. non sono un gran che ma è certo che se facciamo la manutenzione forse qualche km in più possono farlo

Nissa micra k13 rottura catena distribuzione

admin — Wed, 26 Oct 2016 07:12:52 +0000

Nissan Micra k13 motore 3 cilindri con compressore centrifugo .
Questo motore nato in collaborazione con Renault,
è stato progettato e poi messo in produzione solo per la Nissan cosi da testarlo e poi da fine 2015 viene montato e spinto dalle concessionarie sia Nissan e Renault. Un bel tre coilidri di piccola cilindrata, dai consumi ridotti e prestazioni sufficienti, un beklmotre in sintesi.
l’auto ha solo 71 mila chilometri, la catena di distribuzione, costruite per essere molto silenziosa, ha ceduto a causa della mancata manutenzione. Ovvero l’olio è stato cambiato troppo raramente. Inoltre la rete Renault Nissan impiega molto tempo a fornire i ricambi.

Mercedes-Benz SLK, l’importanza di fare i tagliandi al cambio

admin — Tue, 04 Oct 2016 14:28:26 +0000

Mercedes-Benz SLK del 2013 con solo 62 km
Ecco ciò che troviamo nel cambio dopo aver percorso solo 62 mila km
Questo conferma l’importanza di fare i tagliandi al cambio

Fiat 500 Abarth Danni Da Mappatore Poco Professionale

admin — Fri, 23 Sep 2016 10:27:51 +0000

La vettura in questione si spenga da sola e non si avvia più sono.
Un caso raro senza errori nella ECU.
Dopo varie prove con l’oscilloscopio per controllare i vari sensori, prove di pressione carburante, tempi di ingnezzione appuriamo che la causa è la centralina motore che non pilota gli iniettori. A causa della ECU riprogrammata, ma senza criterio perché non da più codice errori eobd e non riconosce nemmeno la centralina a/c ma soprattutto…. non è stata siliconata!!!

Si vede bene infiltrazione acqua e il componente elettronico danneggiato’
Rivolgersi ad un mappatore poco professionale può portare a grossi guai, in questo caso è anche andata bene.

Fiat grande punto GPL iniettori Intasati

admin — Wed, 21 Sep 2016 12:36:14 +0000

Fiat grande punto GPL, impianto montato d’origine ma non in catena di montaggio , ma a vettura assemblata trasferita in altra sede.
Come impianto il landi è ottimo, ma la Fiat ci ha messo del suo, cioè ha montato d’origine gli iniettori con il sensore ray di pressione capovolto.

Dopo diversi km questi iniettori si riempiono di olio dovuto al GPL inquinato e non riescono allo smaltirlo causando delle resistenze a gli iniettori, che tra l’altro essendo capovolti faticano a lavorare in maniera corretta.

Il nostro kiti di iniettori maggiorati per ottimizzare la combustione, costruiti in maniera tale e da lavorare capovolti cosi possiamo sostituzione del gruppo originale senza apportare modifiche.

Per nostra esperienza sappiamo che la Fiat monta un riduttore piccolo, noi lo sostituiamo con uno dalla portata e pressione maggiorata.

Tutte queste modifiche non comportano di nuova mappatura anche perche essendo un impianto originale la Fiat ha bloccato la centralina.
Ma certificare che questa modifica migliora il rendimento motore e abbassando i costumi e eliminando per sempre il fastidioso problema degli iniettori intasati.