Golf TFSI difetto di lubrificazione

 

 

Classico caso di difetto di lubrificazione sui primi motori tfsi (2000 turbo iniezione diretta).
La lubrificazione a causa passaggi calibrati (dalle sezioni molto ridotte in modo da innalzare le pressioni) e dalle temperature raggiunte dal motore che gira molto magro è molto critica, un olio sbagliato, una non corretta manutenzione possono evidenziare ancor’più questo problema.

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Revisione Testata Audi A4 2.0tdi

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Questo motore, fra i più diffusi del gruppo Audi-VW è stato l’ultimo con tecnologia Iniettore Pompa.
In questo caso era “partita” la testata, un problema relativamente tipico di questi motori sopratutto nelle prime serie, dove l’aumento di cilindrata da 1896cc a 1968cc fu ottenuto solo aumentando l’alesaggio, rendendo relativamente esigue le intercapedini fra un cilindro e l’altro. MA in questo caso il problema era dovuto al liquido di raffreddamento ormai troppo vecchio e diluito, che ha pian piano eroso la guarnizione di testa.
Eccolo qui mentre lo ripariamo.
revisione testa 2.0tdi vw audi a4

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